Два способа замены масла в АКПП
Мы предлагаем два варианта обслуживания автоматических трансмиссий. Выберите подходящий:
  • Традиционный метод: масло сливается через пробку поддона, меняется фильтр, заливается свежая жидкость.
    Плюсы: Экономично.
    Подходит для регулярного обслуживания каждые 30−40 тыс. км.

    Минусы: Обновляется только 50−60% объема масла (остальное остается в гидротрансформаторе и каналах).
  • Полная аппаратная замена (100% обновление)
    Производится с помощью специальной установки, которая подключается к системе охлаждения АКПП.

    Плюсы: Полное замещение старой жидкости на новую.
    Промывка коробки от отложений.
    Аппаратная замена масла позволяет сделать процедуру максимально безболезненной для ресурса АКПП.

    Результат: Плавное переключение передач, продление ресурса АКПП.
Оставить заявку на сайте Оставить заявку в Телеграм

Профессиональная замена на стенде Launch CAT-501S

Теперь в автосервисе «V-Колесо» доступна 100% замена масла на профессиональном оборудовании Launch.

В отличие от ручного метода, аппаратная замена позволяет:

  • Заменить весь объем масла в трансмиссии, включая гидротранс-
    форматор

  • Промыть систему перед заливкой свежей ATF, удалив грязь и продукты износа фрикционов.

  • Точно дозировать уровень благодаря электронной системе взвешивания и температурному контролю.

Наш автокомплекс - это надежный помощник автолюбителей, нуждающихся в качественном ремонте своего автомобиля.

Не надо терять время на обзвон техцентров.
Отправьте заявку и Вы получите лучшее предложение для Вашего автомобиля.

Оставьте заявку на обратный звонок