Увеличился расход топлива, плавают обороты, а машина "дергается" при разгоне? Это верные признаки забитых инжекторов. В автосервисе «Пятое колесо» мы восстанавливаем правильный факел распыла форсунок с помощью профессионального оборудования.
Помещаем снятые форсунки в мерные колбы стенда. Проверяем герметичность клапанов (чтобы форсунка "не капала" под давлением) и баланс производительности.
Форсунки погружаются в ультразвуковую ванну со специальным сольвентом. Ультразвук выбивает твердые смолистые отложения из распылителя и внутренних фильтров.
Снова ставим на стенд. Убеждаемся, что все форсунки выдают ровный, мелкодисперсный "туман". Меняем уплотнительные колечки и устанавливаем рампу обратно на ДВС.
Используем профессиональное оборудование. Наглядно покажем вам работу каждой форсунки в колбах до чистки и идеальный результат после неё.
Мы бережно работаем с электромагнитными клапанами инжекторов и используем безопасные сольвенты. Гарантируем бесперебойную работу топливной системы.
Промываем форсунки японских, корейских и европейских автомобилей. Знаем особенности прямого (GDI, TSI) и распределенного впрыска (MPI).